Это не ремонт в поле и не замена лампочек. Четыре ремонтные базы, тёплые ангары, парк 2025 года и крупный ремонт.
Тёплые ангары, четыре базы
Отопление и нормальный свет. Работаете под крышей, а не на морозе в поле.
Инструмент и оборудование — наши
Базы укомплектованы полностью. Свой чемодан через полстраны везти не нужно.
Крупный ремонт, новые FAW 2025
Мелочь водители закрывают сами. К вам техника приходит на серьёзную работу — агрегаты, узлы, диагностика.
Работа по техкарте
Нет клиента в зале, нет мастера-приёмщика и плана по продаже запчастей. Один заказчик, один парк.
Медосмотр
Проходите за счёт работодателя, до выезда.
Инструмент и оборудование
Четыре ремонтные базы, на каждой есть всё необходимое. Ничего покупать и везти не нужно.
190 000 ₽
на руки за полный месяц по графику
380 000 ₽
за полную вахту 60/30
16 и 30
числа выплат каждый месяц
0 ₽
ваших расходов на жильё и еду на вахте
Сумма фиксированная, а не процент от нормо-часов
Слесаря редко обманывают на входе — обманывают на расчёте. Поэтому договариваемся на берегу.
380 000 ₽ за вахту — фиксированная сумма за смену, не «оклад плюс процент от закрытых нормо-часов».
Простоев нет. День без машин на объекте оплачивается так же, как любой другой.
Переделку из зарплаты не вычитаем, штрафов за рекламации не существует.
Выплаты дважды в месяц: аванс 16-го, окончательный расчёт за прошлый месяц 30-го.
КРУПНЫЙ РЕМОНТ, А НЕ ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК
Что предстоит делать
Крупный ремонт: замена узлов и агрегатов
Двигатель, коробка передач, мосты
Ходовая часть, рулевое, тормозная система
Пневматика
Электрооборудование и диагностика неисправностей
Мелочь вроде замены лампочки водители закрывают сами. Машина, которая встала, уходит на базу, водитель пересаживается на другую — а вы работаете без спешки и без стоящего над душой клиента.
Что компания берёт на себя
Жильё
Новое модульное общежитие, комната на четверых, все удобства. Оплачивает компания.
Питание
Трёхразовое, привозное в ланч-боксах. На участке есть вагончик-столовая.
Спецодежда
Выдаём новую. Из зарплаты не вычитаем.
Проезд
Оплачиваем 4 000 ₽ в одну сторону и 8 000 ₽ в обе. Если билет дороже — разницу вычитаем из зарплаты, и говорим об этом сразу.
Медосмотр
Проходите за счёт работодателя, до выезда.
Инструмент и оборудование
Четыре ремонтные базы, на каждой есть всё необходимое. Ничего покупать и везти не нужно.
Кого берём
Опыт ремонта грузовой техники от года — дальше смотрит мастер на месте
Марки любые: КАМАЗ, MAZ, MAN, Volvo, Mercedes, Scania, FAW
Удостоверение и разряд по профессии не требуем
Готовность к вахте: 60/30, 45/15 или 30/15, смены по 11 часов, дневные и ночные
Паспорт с пропиской, ИНН, СНИЛС. Медосмотр — за счёт компании
Приведите слесаря или водителя — заплатим за рекомендацию
Скажите об этом на первом звонке, чтобы мы связали заявки. Деньги платим вам, с приехавшего ничего не удерживаем.
6 000 ₽ — когда ваш человек отработал 20 смен
10 000 ₽ — когда он закрыл полную вахту
10 000 ₽ — когда вы продлеваете вахту на 30 дней
10.000 ₽ — когда вы возвращаетесь с межвахты в срок до 14 дней
Как проходит выход на вахту
От заявки до выезда — обычно несколько дней. Ничего платить не нужно ни на одном шаге.
Оставляете заявку
Форма ниже — имя, телефон, город. Тридцать секунд.
Разговор по технике
Спросим, какие узлы и марки делали. Не успели ответить — перезвоним ещё.
Документы и медосмотр
Паспорт, ИНН, СНИЛС. Медосмотр проходите за счёт компании.
Выезд на объект
Дату заезда назначаем вместе. На месте встречают, селят и вводят в работу.
Не успели ответить на звонок? Перезвоним ещё дважды в разное время. Можно написать нам первым в Telegram или ВКонтакте, либо позвонить самому: 8 800 550 18 09, звонок бесплатный по России.
Чего у нас не бывает
Список собран из того, на что чаще всего жалуются слесари после автосервисов и вахт через посредников. У нас так не делают.
Не берём с рабочих денег за трудоустройство — ни комиссии, ни «взноса за спецодежду».
Не платим процентом от закрытых нормо-часов и не вычитаем простои: нет машин — деньги идут.
Не штрафуем за рекламации и не заставляем переделывать за свой счёт.
Не оформляем договор ГПХ вместо трудового.
Не селим в вагончики без отопления.
Не молчим про режим: 60 смен подряд по 11 часов, дневные и ночные, проговариваем на первом звонке.
Частые вопросы
Не нужно. Ремонтных баз четыре, на каждой есть всё необходимое оборудование. Если захотите взять привычный набор — место для хранения дадим, но работать можно полностью нашим.
Нет. Мелочь водители закрывают сами — вам достаётся крупный ремонт: замена узлов и агрегатов, двигатель, коробка, мосты, ходовая, пневматика, электрооборудование и поиск неисправностей. Работа для слесаря, а не для ученика.
Да, за полную вахту 60/30, 190 000 ₽ в месяц. Есть и другие графики: 45/15 — 180 000 ₽ в месяц, 30/15 — 170 280 ₽. Первый и последний месяцы считаются по фактически отработанным сменам, поэтому могут быть меньше.
Смена 11 часов, дневные и ночные. На вахте 60/30 это шестьдесят смен подряд без выходных, потом тридцать дней межвахтового отпуска дома. Говорим прямо здесь, чтобы вы не узнали об этом уже на объекте.
Трудовой договор по ТК РФ с первого рабочего дня, напрямую с ООО КБ «РОСТ». Мы прямой работодатель, а не кадровое агентство: посредника между вами и зарплатой нет. Не любите звонки — напишите нашему боту в Telegram, дальше с вами переписывается живой менеджер.
Дважды в месяц: аванс 16-го числа, окончательный расчёт за прошлый месяц — 30-го. Первый аванс приходит в ближайшую дату после заезда, ждать полного месяца не нужно.
Нет. Нужен опыт ремонта грузовой техники от года, дальше мастер на месте смотрит, что вы умеете. Разряд из документа мы не требуем, а трудовую книжку можно донести позже — кандидатуру согласуем и без неё.